1__

2__

3__1

Реализуемый функционал Комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ)

Комплексная система пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта разрабатывается в соответствии с Распоряжением президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина от 3 декабря 2010 года N 2511р «О создании комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта».

Служба пути

Задача

Выполнение задачи при использовании 3D моделей инфраструктуры

1

Получение продольного профиля и его проверка в соответствии с нормативными документами

Получение необходимой информации из базы данных 3D моделей.

2

Проверка габаритов пути и сооружений

Сплошной контроль соответствия габаритов объектов инфраструктуры проектному положению и требованиям нормативных документов. Подготовка ведомости негабаритных мест на основании объективных данных.

3

Назначение планово-предупредительной выправки пути и других работ по текущему содержанию пути

Получение информации о геометрических параметрах для формирования задания на выправку пути.

4

Определение координат объекта инфраструктуры, определение координаты возникшей неисправности

Переход на систему координат GPS-ГЛОНАСС с четкой привязкой всех элементов объектов инфраструктуры к единой координатной сети.

5

Анализ и оценка состояния геометрии рельсовой колеи

Формирование базы данных о состоянии геометрии рельсовой колеи, привязанной к координатной системе.

6

Анализ и оценка геометрических параметров земляного полотна и естественного основания

Формирование базы данных о состоянии земполотна и естественного основания по геометрическим параметрам.

Определение динамики изменений состояния земляного полотна.

7

Анализ и оценка геометрических параметров и состояния ИССО

Формирование объективной базы данных о геометрических параметрах и обеспечение координатной привязки всех измерений по состоянию ИССО.

8

Анализ и оценка состояния пересечений ж.д. пути (железнодорожных переездов, пешеходных переходов и т. д.)

Получение необходимой информации о геометрических параметрах из базы данных 3D моделей и их соответствии требованиям нормативных документов.

9

Подготовка приложений по состоянию ж.д. пути и инженерных сооружений к заданию на проектирование капитальных ремонтов и модернизации ж.д. пути в соответствии с ЦПТ-53, выдача задания на проектирование.

Формирование задания и приложений к заданию на проектирование капитальных ремонтов и модернизации ж.д. пути в соответствии с ЦПТ-53, Положением о модернизации ж.д. пути, получение исходных данных для проектирования.

10

Мониторинг состояния полосы отвода и ограждений ж.д. пути

Формирование пространственных данных о состоянии полосы отвода, ограждений ж.д. пути и отдельно стоящих, угрожающих падением деревьев для принятия управленческих решений.

11

Оптимизация маршрутов пропуска поездов с негабаритными грузами

После получения информации о предстоящем пропуске негабаритного груза в пределах дистанции пути производится запрос в систему 3D моделей о фактическом состоянии пути и наличии негабаритных мест по выбранному маршруту пропуска груза. По итогам анализа выбирается маршрут следования.

12

Выполнение работ по паспортизации кривых участков пути.

Получение необходимой информации из базы данных 3D моделей

Анализ состояния кривых в соответствии с проектными решениями.

13

Получение исполнительной документации на участках выполненного ремонта объектов ИЖТ

Получение необходимой информации из базы данных 3D моделей.

Подготовка пространственных данных для прохода диагностических комплексов с выдачей исполнительной документации.

Служба электрификации и электроснабжения

Задача

Выполнение задачи при использовании 3D моделей инфраструктуры

1

Проверка габаритов.

В соответствии с ЦПТ-515, ЦЭ-868 определяются габариты:

  1. от оси пути:

    • до опор или фу ндаментов опор контактной сети;
    • до объектов хозяйства Э;
    • зигзаг контактных проводов;
  2. от уровня головок рельсов:

    • высота подвеса контактных проводов в точке подвеса и по всей длине;
    • высота жесткой поперечины;
    • высота и геометрические параметры гибкой поперечины;
    • высота подвеса несущего троса в точке фиксации и по всей длине пролета;
    • высота нижнего и верхнего узлов крепления консоли на опоре;
    • до низа искусственных сооружений
  3. от токоведущих частей:
    • до токоведущих частей других классов напряжения;
    • до пересекающих ВЛ;
    • до заземленных конструкций;
      • до заземленных частей опор контактной сети, жестких поперечин и оборудования, установленного на них;
      • до отдельно стоящих светофорных мостиков и светофорных мачт;
      • до ИССО (мосты, тоннели, путепроводы, и др.);
  4. От пересекающих ВЛ до токоведущих и заземленных част ей КС и опор КС;
  5. Определение угрозы падения деревьев и их опасного приближения к объектам инфраструктуры хозяйства  Э.

3

Пространственное положение объектов хозяйства Э (КС)

  1. Определение длины пролетов между опорами контактной сети;

  2. Определение геометрических параметров контактной подвески в пролете:
    • Определение расстояния между контактным проводом и несущим тросом;
  3. Определение угла наклона опоры контактной сети;
  4. Определение положения анкеров и оттяжек опор контактной сети;
  5. Определение положения грузов грузокомпенсаторов относительно уровня головки рельсов и поверхности земли с учетом температуры окружающей среды и длины анкерного участка

 Служба автоматики и телемеханики

Задачи

Выполнение при использовании 3D моделей инфраструктуры

1

Проверка габаритов всех объектов хозяйства Ш;

Формирование графической и табличной информации о текущем состоянии устройств СЦБ.

Анализ расстановки светофоров и изолирующих стыков относительно предельных столбиков.

Подготовка пространственных данных для формирования рекомендаций по приведению устройств к нормативным требованиям.

Охрана труда, промышленной безопасности и экологического контроля

Задача

Выполнение задачи при использовании 3D моделей

1

Определение степени обустройства пассажирских платформ

Определение на платформах полосы безопасности (на каком расстоянии от края платформы).

Определение состояния покрытия платформы (ямы, выбоины).

Определение наличия дополнительного ограждения на участках высокоскоростного движения поездов.

2

Проверка наличия и контроль технического состояния обустройств на пешеходных переходах

Определение наличия и ширины настила.

Определение наличия ограждения от торцевого схода платформы до пешеходного перехода.

3

Проверка наличия и технического состояния ограждения зоны движения поездов

Определение высоты и типа ограждения.

Определение наличия повреждений для несанкционированного прохода (при видимости с МЛС).

4

Проверка наличия пешеходных мостов и тоннелей, пешеходных переходов, несанкционированных пешеходных переходов (троп)

Определение наличия пешеходных мостов и тоннелей, пешеходных переходов, несанкционированных пешеходных переходов (троп).

  Служба пассажирских перевозок

Задача

Выполнение задачи при использовании 3D моделей

1

Получение координат начала и конца пассажирских обустройств, переходов, мостов, путепроводов, переездов, светофоров

Получение координат начала и окончания платформ, переходов, мостов, путепроводов, переездов, светофоров для составления режимных карт ведения электропоездов.

Составление ведомостей:

  1. ведомость расстояний между платформами с указанием расстояний до переходов, переездов, мостов;

  2. ведомость расстояний между светофорами.

2

Составление ведомости габаритов приближения платформ с проверкой их соответствия требованиям нормативных документов

Обнаружение несоответствия габаритов платформ нормативным требованиям

3

Определение геометрических характеристик объектов пассажирской инфраструктуры

Получение геометрических параметров (длина, ширина, высота, площадь, объем) объектов пассажирской инфраструктуры (платформы, билетные кассы, навесы, вокзалы, пешеходные дорожки, ограждения) из базы данных КСПД